鑫乾精密(图)-汽车模具公司-河北汽车模具

天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。

通常来讲，一款模具要制作完成需要经过构思设计、材料选取等多种步骤。模具制造商所推出的新品上市时，必须通过严格的国际标准和体系认证，多个部件的认证将耗费较长的时间，这不利于对新品的早日上市。

在此情况下，3D打印给模具制造商提供了一套全新的解决方案。就模具制造业而言，3D打印机的运用可以使模具制造的度更高、效果更好、速度也更快。如今，汽车模具厂，世界各国传统的模具制造业在一定程度上都受到了3D打印技术的冲击。在部分领域，3D打印甚至已经开始颠覆传统的模具制造技术，并与之形成竞争关系。

天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。公司以瑞典一胜佰、日本高周波等知名模具材料商合作，可提供***模具钢材，并可进行热处理以及表面处理，保证模具质量及寿命。

据中国汽车工业协会统计，2009年国产乘用车推出新车型超过220款，其中全新车型近50款，改款车型约170款。根据中国模具工业协会统计，设计制造一款全新车型所需汽车覆盖件模具价值约1亿元;每款改款车型平均约25%的覆盖件模具需要更换，河北汽车模具，价值约2500万元。以2009年推出的新车型计算，汽车模具公司，我国乘用车覆盖件模具年市场需求在90亿元以上。

据不完全统计，截至2010年12月24日，当年共有141款新车上市，其中全新车型69款，其余72款则为改款车型。预计今后几年我国汽车市场上的新车型及改款车型的数量仍将大幅增加。

2011年3月日本发生海啸，严重冲击了日本汽车产业，促使日本汽车零部件企业有意加快向中国等新兴市场转移。对日本零部件厂商而言，加强在中国等新兴市场的活力，将成为保持和提升汽车产业竞争力的重要途径。此外，为了预防类似的风险，汽车模具设计，很多***汽车巨头开始在***重新打量，希望寻找新的合作伙伴，或建立相对安全的生产基地。中国汽车模具企业或将迎来世界模具制造中心的接力棒。

天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。公司应用CATIA、UG、PRO/E、CIMATRON等软件进行产品研制，加工前可对产品及模具进行三维虚拟装配验证，以保证加工结果准确性。

虽然我国模具行业已经驶入发展快车道，但由于在精度、寿命、制造周期及能力等方面，与国际水平和工业******相比尚有较大差距，所以还不能满足我国制造业发展的需求。特别是在精密、大型、复杂、长寿命模具方面，仍旧供不应求。因此，每年尚需大量进口。

对外资的依存逐年增大。我国加入世贸***已过6年，外贸高速发展，我国经济对外贸的依存度从30%上升到70%。同时，近年来，正是外资大量进入我国的时期，随着对外开放政策的不断扩大和深化，外资在我国模具行业的***也越来越多，致使对外资的依存度也逐年增大。